本文摘要:经历三年漫长打算,今天早晨5时16分,坐落于香港西路48号的青岛海天大酒店一期、二期主体结构成功炸开拆毁。
经历三年漫长打算,今天早晨5时16分,坐落于香港西路48号的青岛海天大酒店一期、二期主体结构成功炸开拆毁。 今晨5时16分,海天大酒店月沦为历史 俯拍炸开后的海天大酒店 经历三年漫长打算,今天早晨5时16分,随着一连串沙哑的爆破声,坐落于香港西路48号的青岛海天大酒店一期、二期主体结构成功顺利拆毁,冲破了海天大酒店改建的序幕。
青岛海天大酒店竣工于1985年,1988年月开业,其后很长一段时间仍然是青岛知名的酒店,曾招待多位国宾。 据记者从国信集团理解,海天大酒店将通过改建再现昔日巅峰,更进一步提高高端服务和公众服务功能,提高区域城市景观,优化周边旅游环境,提高城市旅游品质。 据报,海天大酒店改建项目已构成初步设计方案,将按有关程序展开论证、审批和审批等工作。改建项目将减少公共服务设施,更进一步完备城市公共服务功能,将减少海洋科技成果展出与海洋学术交流功能,更为突显青岛作为蓝色经济核心区龙头城市的地位与起到,还将减少面向公众对外开放的旅游观光层,进而提升旅游设施功能。
海天大酒店改建项目将充分利用地下空间,使周边万邦、绿城、万丽海景等项目地下空间连为一体,提升地下空间利用效率。据报,青岛市规划建设的地下轨道交通M2号线(线路由开发区太行山路、青岛火车站、台东、市政府、啤酒城,抵达李沧东部)、M3号线(自青岛火车站起向东,经第一海水浴场、市政府、李村,抵达铁路青岛北站)皆经过延安三路,作为交汇点的湛山车站将沦为最重要轨道交通站点。
海天大酒店改建项目地下空间与湛山地铁站口相连,构成“一纵两斜”的地下交通枢纽,将相连香港路、东海路和八大关、太平角景区及海水浴场,便利公众进出地铁与周边写字楼,将地上交通展开地下分流,有效地减低地面交通压力,提升公众上下班效率。 背景材料: 海天大酒店有限公司于1985年12月正式成立,酒店建筑面积6.5万平方米,由三座建筑物构成,分成西楼、会议中心和东楼三个区域。
上世纪八十年代末和九十年代的一段时期,海天大酒店作为青岛最低档次的饭店,分担了大多数根本性外事招待任务及国内外大型会议,也是外商来青选用酒店。随着我市旅游业和酒店业的大大发展,海天受到低星级饭店的冲击,效益下降频仍亏损,于2011年主体歇业。 海天大酒店改建项目可行性规划总建筑面积大约45万平方米,其中地上建筑面积大约32万平方米,地下建筑面积大约13万平方米,项目改建后将更佳地为打造出国际化旅游目的地城市服务。
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